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濟(jì)南申工升降機(jī)械有限公司
地 址:山東濟(jì)南濟(jì)北開發(fā)區(qū)
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工作臺(tái)收縮至最低位置呈無載停車狀態(tài)。
a) 水平位置：重心距前軸中心線的水平距離L0由式（1）計(jì)算：
,mm
( )
0
1 0 f
0 G
L G G
L
-
= ……………………………………（1）
式中：L1——軸距，mm；
Gf——無載停車狀態(tài)前軸重，N；
G0——升降臺(tái)自重，N。
b) 重心高度：重心距停車地面的垂直距離H，見圖2 所示。
c) 測(cè)定方法：先將升降臺(tái)前軸車輪置于稱臺(tái)上，抬起后軸，使升降臺(tái)的縱向傾角q為20°，測(cè)量抬起后軸時(shí)前軸的軸重Gf′及前后車輪靜力半徑Rf′和Rr′，重心高度H0按式（2）計(jì)算：
,mm
tg
( ) ( ) tg
r
0
1 f f f r f
0
￠
￠ ￠ ￠ ￠
+
- + -
= R
G
H L G G R R G
q
q
………………………（2）
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4
式中：Gf ′——升降臺(tái)傾斜后前軸重，N；
Gf ——升降臺(tái)無載停車狀態(tài)時(shí)前軸重，N；
Rf ′——升降臺(tái)傾斜后前輪靜力半徑，mm；
Rr ′——升降臺(tái)傾斜后后輪靜力半徑，mm。
其測(cè)量方法根據(jù)具體條件也可采用起吊法、懸掛法等，測(cè)量數(shù)據(jù)填入表A3。
圖2
6 最大測(cè)向力的測(cè)定
6. 1 升降臺(tái)支腿伸出并調(diào)平，承受最大載重量和無載升至最高位置。
6. 2 測(cè)量用具：保護(hù)繩索，砝碼等。
6. 3 測(cè)量方法（見圖3）：在升降臺(tái)側(cè)邊的中點(diǎn)固定一繩索，另一端繞過一定滑輪系砝碼盤，按表A4
加砝碼，測(cè)量數(shù)據(jù)填入表A4。
6. 4 試驗(yàn)過程中應(yīng)特別注意防止升降臺(tái)傾翻和試驗(yàn)載荷的移動(dòng)。為防傾翻可用繩索等；繩索不應(yīng)收緊，
以便在傾翻之前對(duì)升降臺(tái)無任何約束。
7 偏擺量的測(cè)定
7.1 自然偏擺量的測(cè)定
7.1.1 升降臺(tái)狀態(tài)：在室內(nèi)或室外2 級(jí)風(fēng)以下情況下，支腿伸出并調(diào)平，升降臺(tái)自最低位置升至最高位置的全過程。
7.1.2 測(cè)量用具：彩筆、長(zhǎng)板、鋼板尺等。
7.1.3 測(cè)量方法如圖4 所示：試驗(yàn)時(shí)借助高建筑物或與升降臺(tái)并列放置其他設(shè)備，在建筑物或設(shè)備的一面立長(zhǎng)板，并在與此相對(duì)應(yīng)被測(cè)升降臺(tái)橫向的中間系一彈性彩筆，使彩筆在升降臺(tái)整個(gè)升降過程中始終能接觸到立板，由彩筆尖端作一垂直于底盤上表面的直線，并向上延伸至最大起升高度，測(cè)量彩筆在起升過程中偏離立板上直線的最大距離，上述測(cè)量方法在升降臺(tái)無載和承受最大載重量時(shí)各做兩次，測(cè)量數(shù)據(jù)填入表A4。
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圖3
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