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濟南申工升降機械有限公司
地 址:山東濟南濟北開發區
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用電做為動力系統的升降機我們要留意操縱的環境，特別是陰雨天氣。
1、帶電作業是指采用絕緣操縱桿等電位，水沖刷等操縱方法在帶電設備工作。高空作業車中也要采用絕緣，以防雷雨天色高空作業。
2、帶電作業應在天色良好的前提下進行，工作前應通知調度，必要時停用重合閘，并不得強送電，調度部分應積極支持，若停用某條線路上的重合閘確實嚴峻影響系統安全時，可經研究采取其它安全措施，雷電時高空作業車應休止工作。在特殊緊急情況下，必需冒雨、雪、霧、風力在五級以上的惡劣天色進行帶電搶修時，應發動群眾充分討論，采取可靠的安全措施，經工區或公司領導同意后，方可進行。夜間搶修工作應有足夠的照明。
3、帶電作業的工作負責人應經工區領導批準由有帶電作業實踐經驗的職員擔任。
4、帶電作業應設專人監護，監鏟人應由有帶電作業實踐經驗的職員擔任。
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